توضیحات
سوپر خنک كننده موتورهای ديزلی و بنزينی چیست؟
سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی (ELC) ساخت شرکت دانش بنیان نانو مواد خاکستری با برند NanoGray، خنک کننده ای پیشرفته و تکنیکی است که قابلیت استفاده در کلیه ماشین های بنزینی و دیزلی را دارد و از آن می توان در تمامی موتورهای CAT و بیشتر موتورهای دیزلی OEM و موتورهای بنزینی استفاده نمود و موجب بهبود عملکرد سیستم خنک کننده ماشین می شود.
سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی با دارا بودن استانداردهای -ASTM 4985D و 5345D-ASTM به خودرو كمک می‌كند تا در شرایط سخت كاری، راندمان بالاتری داشته باشد. لازم به ذكر است که ضد یخ هایی با سيليكات كم، مانند این محصول كه مطابق 3306D-ASTM و 4656D-ASTM هستند برای خودروها كاربرد بهتری دارند.
رونمایی از محصول سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی در چهاردهمین نمایشگاه صنعت نفت اهواز
استفاده بهینه
توصیه می‌شود سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی، بعد از 6000 ساعت (500000 كيلومتر) سر ریز شود و بعد از 12000 ساعت(100000 كيلومتر) تخليه و مدار خشک شود. سپس با آب خالص شستشو شده و مجدد با ELC پر شود. اگر این ماده به شكل کاملا صحيح و بر اساس استانداردهای نگهداری مدار خنک كاری استفاده شود به راحتي تا بيش از 12000 ساعت نيز كارایی دارد. سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی شرکت دانش بنیان نانو مواد خاکستری، به طور كامل با كليه برندهای موتور دیزلی و بنزینی سازگار است.
فن آوری شيميايي جديد براي افزايش عمر موتور
سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC، دارای فن آوری و فرمولاسيون پيشرفته تكنيكی با افزودنی های آلی بازدارنده خوردگی است. در این فرمولاسیون، به جای نيترات ها، سيليكات ها، فسفات ها، بورات ها و آمين ها، ELC شامل نمک اسيد آلی تک و دی بازیک براي ایجاد حداكثر حفاظت از شش فلز اصلی یعنی آلياژهای مس، لحيم، برنج، فولاد، چدن و آلومينيوم است كه در اكثر سيستم های انتقال حرارت وجود دارند. برخي از نيترات ها و موليبدات ها براي كمک به محافظت از قطعات آهنی در سيستم خنک كننده كاهش خوردگی فولاد، اثرات فولاد و اثرات حفره اضافه می شوند.
سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC، حاوی هيچگونه فسفات یا سيليكاتی نيست، لذا اجزای آب سخت در آنها وجود ندارد. سطح پایين كل مواد جامد نامحلول و عدم حضور سيليكات منجر به افزایش عمر پمپاژ آب و واشرهاي مورد استفاده در این زمينه شده است. فرمول بی نظیر سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ای.ال.سی مقاومت تا -37 درجه سانتی گراد در برابر یخ زدگی را تضمين می‌كند.
تفاوت سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی با خنک کننده های معمولی
عمر خنک كننده ها در موتورهای دیزلی سنگين، به علت وجود بازدارنده های خوردگی محدود است. در خنک كننده های معمولی، مواد افزودنی مكمل مایع خنک كننده SCAs وجود ندارد. بنابراین باید در هر بار تعویض، لازم است SCAs را اضافه كنيد. با این حال در ELC فقدان مواد افزودنی بسيار كم است و نیازی به افزودن SCAs نیست.
سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC، سطح نيتریت خود را تا 20 برابر بهتر از خنک كننده های معمولی حفظ می كند. همچنین حضور اتيلن گليكول در ELC، موجب محافظت از سيستم های خنک كننده در آب و هوای سرد و گرم خواهد شد، زیرا علاوه بر کاهش نقطه انجماد، نقطه جوش را نیز افزایش می‌دهد.
تميز كردن سيستم خنک كننده
در هنگام تخليه سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC از سيستم خنک كننده خود، تنها کافی است سيستم را با آب تميز شستشو دهید و نيازی به هيچگونه عامل تميز كننده دیگری ندارید.
تبديل سيستم برای استفاده از سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC
1. سيستم خود را با پاک كننده و خنک كننده سيستم تميز نمایيد.
2. سيستم را سه بار كاملا با آب شسته تا هر گونه عامل تميز كننده را از آن حذف نمایيد (حذف كليه عوامل تميز كننده از سيستم ضروری است)
3. سپس سوپر خنک کننده موتورهای دیزلی و بنزینی ELC را در سيستم تزریق نمایيد.
برای مشاهده ویدیوی رونمایی سوپر خنک کننده E.L.C در چهاردهمین نمایشگاه صنعت نفت اهواز 1402 کلیک کنید.
ملاحظات ایمنی سوپر خنک كننده موتورهای ديزلی و بنزينی
با توجه به اطلاعات سم شناسی اگر ELC به درستی حمل و استفاده شود اثرات نامطلوب کم و یا صفر خواهد بود. فرض بر این است كه توسط انسان یا حيوان بلعيده نخواهد شد. هيچ اقدامات ویژه ای فراتر از اجتناب از تماس طولانی و مكرر آن با پوست پيشنهاد نمی گردد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.